Descripción
Silla giratoria ergonómica “CEO” en Malla Negra
La silla giratoria ergonómica “CEO”, rompe el diseño de operación tradicional de las sillas de oficina por sus funciones innovadoras.
Así mismo, los fabricantes de escritorios y proveedores de sillas para oficina, siempre buscan una silla ergonómica que ofrezca la máxima comodidad y que responda al nivel de su cliente. En el diseño de oficinas, se requiere plantear sillas ergonómicas, acorde a los requerimientos del SG-SST.
Su diseño está orientado a las personas e inspirado en los cambios de los carros de carreras, permitiendo el accionamiento desde los Apoya brazos.
Por esto la Silla “CEO”, es preferida por su máxima expresión de ergonomía, a nivel Gerencial.
La silla “CEO” reúne cualidades como elegancia con su Malla, es Inteligente en su accionamiento, de Alta Gama en su diseño, además de moderna y dinámica.
Otras Características especiales de la silla giratoria ergonómica CEO
Innovador diseño con el Control de cambio ubicado en los apoyabrazos.
El Control de cambios consiste, en el accionamiento en los apoyabrazos, de forma muy sencilla y rápida para generar los siguientes movimientos:
- Ajuste de la altura del asiento desde la Paleta del brazo derecho.
- Graduación del espaldar (23 grados), de manera rápida y conveniente con la Paleta del Brazo Izquierdo.
- Postura Sentada con Movimientos deslizantes sincronizados y automáticos, generando un Ángulo hasta 56 grados.
- Movimiento del asiento hacia adelante al accionar la inclinación del espaldar, haciendo que la gravedad de la silla se mueva, garantizando seguridad y comodidad al mismo tiempo.
- Inclinación del espaldar (23 grados) de manera inteligente, automática e independiente al asiento, estando sentado.
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Otros Movimientos para la adaptación de la silla giratoria CEO
- Reposabrazos: Graduación de la Altura según la antropometría del usuario.
- Reposacabezas: Movimiento en 3D o en tres dimensiones
- Soporte lumbar: Apoyo graduable para la zona lumbar.
- Asiento: Movimientos deslizantes, sincronizados y automáticos, de asiento y espaldar para momentos de descanso.
